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主题:惠州楼市=桥市?! 一座桥一种房价

发表于2013-06-13



 

惠州有多个昵称,因为传说而被誉为鹅城,因为多湖而被誉为湖城,

而如今呢,是不是应该多个桥城的小名呢

桥,最明显的特点就是连接双端

桥的这头,桥的那头

有时候是冰火两重天

从前生活在广州,发现那边多的就是立体交通

而来到惠州之后,发现这里是很少有立体交通的身影

众所周知

立体交通就是为了缓解交通压力

而惠州呢,某些路段几乎比一线城市还拥堵

比如说在河南岸一德商品城那里,每天5点多左右可以说是水泄不通的光景

该怎么办呢

难道三线城市竟然就配套有一线城市的交通拥堵礼物

想来,那肯定是极为不合理的

如果依照这情形下去,经济为发展上去就被交通堵死了

但是所谓买鞋要看脚,发展也要依靠实际

惠州多河多湖的特点

原本就应该发展桥梁建筑,而非盲目地追随一线城市的立体交通,而况那般从某种程度上来讲,还会影响生态环境

听某位房产商讲过

惠州的一座桥投资预算也在一个亿左右

从成本上来讲,也是低于立体交通的投入

何乐而不为呢

再者从今年水口火热热的楼市情况来看

也可以知道

那确实是得益于惠州云山大桥规划使用消息的释放

 

 

发表于2013-06-13

不错 有新意

发表于2013-06-13

确实值得研究

发表于2013-06-13

有感觉

发表于2013-06-13
引用:草塘轻轻 在2013-06-13 14:45:38写道:原帖
确实值得研究
 

  角度不错

发表于2013-06-13

桥城市

发表于2013-06-13
引用:黑小夜的白小天 在2013-06-13 10:38:30写道:原帖

惠州有多个昵称,因为传说而被誉为鹅城,因为多湖而被誉为湖城,
而如今呢,是不是应该多个桥城的小名呢
桥,最明显的特点就是连接双端
桥的这头,桥的那头
有时候是冰火两重天
从前生活在广州,发现那边多的就是立体交通
而来到惠州之后,发现这里是很少有立体交通的身影
众所周知
立体交通就是为了缓解交通压力
而惠州呢,某些路段几乎比一线城市还拥堵
比如说在河南岸一德商品城那里,每天5点多左右可以说是水泄不通的光景
该怎么办呢
难道三线城市竟然就配套有一线城市的交通拥堵礼物
想来,那肯定是极为不合理的
如果依照这情形下去,经济为发展上去就被交通堵死了
但是所谓买鞋要看脚,发展也要依靠实际
惠州多河多湖的特点
原本就应该发展桥梁建筑,而非盲目地追随一线城市的立体交通,而况那般从某种程度上来讲,还会影响生态环境
听某位房产商讲过
惠州的一座桥投资预算也在一个亿左右
从成本上来讲,也是低于立体交通的投入
何乐而不为呢
再者从今年水口火热热的楼市情况来看
也可以知道
那确实是得益于惠州云山大桥规划使用消息的释放


 

  

发表于2013-06-14

值得思考

发表于2013-06-14

有意思

发表于2013-06-14

交通是挺重要的

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