主题：惠州中心城区部分路段将试行咪表收费 57受访者不赞成

“如果不出意外，年内惠州中心城区部分路段免费停车位将开始试行咪表收费，目前市政府已原则上同意启动建设路边咪表收费系统。”市公用事业局下属单位惠州市基础设施建设管理公司相关人员表示，目前该公司正在做详细泊车位规划，将向市民公示并征集意见，最终在政府相关部门核准后开始实施。

一年半以前，惠城区的下埔、南坛等700多个停车格收费期满，如今近两年过去，市区路边停车格究竟是继续免费使用，还是采取咪表收费的措施来加强管理，提高使用率？作为市民的你是否赞成咪表收费？对此，410名网友参与，95%的受访者都是有车一族，只有5%的人没有私家车。绝大多数网友认为目前惠州停车位资源不足，特别是路边占道停车位更是远远不够，满足不了日益增长的机动车停放需求。57%的受访者表示不接受停车格收费。39%的受访者对于收费之后这些钱最终流向哪里表示担忧，还有25%的人质疑收费能否有效提高停车位周转率。



对此，惠州法律专家、政协委员等专业人士也有人赞成咪表收费，有人表示反对。

行政管理缺位，用经济手段调控不是最好方式

李晓虎：惠州市政协委员、广东力臣律师事务所律师

“只要在市区开车，确实可以看到这种免费停车格被人长期占用的情况，由于免费导致管理缺位，很多人都会算计着使用这些停车格。”李晓虎律师认为，由于管理上的缺位，导致这些停车格周转使用率并不高，使用情况不好。

李晓虎认为停车格恢复收费确实可以解决长期霸占车位的情况，但同时会增加市民的停车负担，也会让职能部门落人口实，觉得这是一种“懒政”。“行政管理缺位，就用经济手段来进行调控，从我个人的观点看，还是可以优化的。能否行政管理和收费并重，在限时免费停车的基础上，再考虑收费的事情。最关键就是要方便市民的使用，还要能加大车位的流转使用率。

网友说 停车收费会增加普通市民负担

是否对路边公共停车格实行收费管理，在惠州几大论坛上，网友的意见也分成了两派。

网友“碧海蓝天”就表示，“支持咪表收费，这样可以为市民解决外出购物与外出办事临时停车难题，现在这些公共资源多数已经被长期霸占停放，少则停放三五天多则十天半个月都不动，给外出购物与办事的人造成极大不便。”

也有网友认为收费不合理，“设了咪表以后，收费的位空空，车还是全部挤到人行道、草坪、小路。城市车位是个系统工程，只是收费或不收费解决不了问题。”

网友“hz海强”也持同样的观点，认为“政府单位、市企单位、大公司都有自己的停车场，收费与否对这部分人来说根本无所谓。通常使用临时停车位的，大多是出去办事的平头百姓，一天跑几个地方对于收入本来就不高的惠州市民来说，停车费可是会让很多底层百姓背上重负。”

都是没有停车场。