主题：惠州机场年底复航 首批开通北京、上海、西安、成都、昆明等航线

霸气啊，惠州也有航线去韩国台湾了，喜欢长腿欧巴的妹子幸福了~说了复航说那么久，现在确认批文都下来了，开心吧！哈哈！小金还有城轨去机场！幸福啊！开心啊！

   由于省财政厅给予2亿元支持，国家民航局也同意补贴9400万元，广东省机场集团只需再出5000万元，原本最大的难题——建设资金就可以完全解决。这样一来，我市一不用垫资，二不用给补贴。惠州机场建设时间需要6个月，有希望年底前复航。

惠州机场的立项批文已确认拿到了。惠州机场的建设，终于从“前期准备阶段”进入施工建设阶段，要建成省内第三大机场。据了解，惠州机场准备年底复航，准备先申请开通5个城市的航线。如今，机场外部各项配套设施已经做好，只等场内的航站楼、通信导航系统、停机坪等附属设施的招标、建设。

市区开车去机场只需半小时

昨日，记者从惠州市发改局、广东省机场集团获悉，惠州机场的立项报告，前日已经正式拿到了国家发改委、解放军总参谋部的批文。这也意味着，折腾10年的惠州机场复航，终于全部完成了立项等前期工作，复航项目正式进入施工建设阶段了。

记者走访现场发现，若不遇到堵车，大约只需半小时。

昨日下午5时40分，记者从市区东平出发，沿惠州大道一路直行，6时05分到达机场前方。惠州大道上已经挂上惠州机场交通指示牌，沿途交通较为顺畅。机场进场路分两段，第一段为机场路，双向8车道，有2条辅路，沿途绿化树已经种上，也铺上了沥青。直行约3分钟即进入第二段的机场横路，这是一条双向2车道，也已铺上沥青。由于目前机场仍为军用，记者不能进入一探究竟。

3年内规划16条航线

从2004年惠州提起机场复航开始，10年间曾多次宣布复航日期，现在终于获批，实属不易。在今年两会期间，惠州市副市长王胜曾透露，广东省机场集团计划把惠州机场当做广东省内第三大机场建设，在省内仅次于广州、深圳。

如果年底复航的话，准备先开通北京、上海、西安、成都、昆明等5个城市的航线。开通国内航线后，惠州机场将首先开通韩国、台湾地区的2条航线。惠州市人大常委会副秘书长聂波也透露，已有的规划是3年内规划16条航线。

惠州机场按照4C标准建设。航站楼总面积近5000平方米，设计有候机大厅、行李提取大厅、迎客大厅、值机柜台(包括超大行李值机柜台)、安检区和商业区等功能区。

今年1月底，惠州机场航站楼的设计方案已经确定，为民航专用航站楼，外形以惠州市花三角梅(簕杜鹃)为主打特色。航站楼俯瞰图显示，机场像是浓密的、艺术化的三角梅花。