主题：区区一个高速路通道口历经2年还未确定动工时间

  惠河高速公路惠博沿江路出入口是我市规划的白石互通，该互通属于惠河高速公路一期预留立交互通，位于惠博沿江公路和惠河高速公路交汇处，是我市江北区域通过高速公路前往深圳、广州和东莞等地的最便捷的出入通道，江北前往该互通仅需5分钟。随着我市经济快速发展，江北、博罗和仲恺区域交通量迅猛增长，建设白石互通显得十分迫切。

已经开展的有关工作：

（一）开展了前期研究与协调工作。为推进惠河高速公路白石互通建设，按照市政府的工作部署，我局于2011年11月开展了惠河高速公路白石互通的前期研究工作,拟定了初步建设方案，并取得了省交通运输厅支持性意见，省交通运输厅对建设白石互通工作表示支持。2012年4月省交通集团表示，在我市承担白石互通用地指标、征地拆迁费用、报批手续及具体征地拆迁工作的前提下，同意建设白石互通。

（二）拟定了具体建设方案。一年来，我局先后拟定了白石互通的10个建设比选方案，就建设方案先后多次征询了惠城区政府、博罗县政府、市国土及规划等部门的意见，经充分讨论研究，各有关单位就建设方案基本达成了一致意见。2013年6月24日，市城市规划委员会第三次会议审议通过白石互通采用双喇叭互通立交方案建设。该立交匝道紧贴惠河高速公路和惠博大道布置，收费广场位于惠河高速公路东侧，沿惠博大道北侧布置，在立交匝道与惠博大道相交处采用喇叭立交的形式。

2013年8月，市政府以《关于明确惠河高速公路小金口至平南段白石互通建设有关事项的函》致函省交通运输厅，承诺承担白石互通的用地指标、征地拆迁费用、用地报批手续及具体征地拆迁工作，并请省厅协调惠河高速公路公司负责实施项目建设，承担项目建安费等工程建设与管理费用。

下来，我局将协调省交通运输厅尽快致函高速公路公司，及协调当地政府和国土部门，按时按需推进项目征地拆迁工作。同时提出项目建设计划，按照项目建设需要，按时按需推进项目的征地拆迁工作，确保项目按时推进，力争尽早完工。

  我们也看到了有关工作正在进行的，可是不觉得这样的效率实在是太慢了吗？如果是在人口稠密的地区那么还可以理解说拆迁工作确实比较难以进行，可是现在要建设的通道出口实在什么地方的，实在惠博沿江路的，哪里没有什么人家吧，而且我也去看过了，根本就什么都没有的，两年时间啊，难道涉及到那么多的利益部门吗？政府的工作我不懂，可是效率真心要提高了！！！

见怪不怪的

不觉得奇怪的，见怪不怪

我觉得这已经很快了，慢的现在连个方案都没有呢

只能慢慢的等了

急什么，双璧湾又没有那么块住进去的

我们真的很难想象，就一个出口，怎么就需要那么久呢

现在应该在高拆迁的事宜；不过那里有人家吗

政府机构太臃肿了

这是干嘛，干涉政府事宜嘛，虽然我也觉得效率真低