为连接莞惠城轨惠环站、仲恺站及即将落成的区内重点企业项目，仲恺高新区日前再次投放了5辆车 （其中2辆为增程式电动客车，3辆为纯电动客车）。据悉，本次整合了10辆车辆，重新规划了线路，同时将原线路车辆名称“仲恺高新区免费穿梭巴士”更名为“仲恺高新区企业免费交通车”。
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据运营方惠州市恺旋交通投资发展有限公司相关负责人介绍，此次规划线路是在原有企业连接不变的基础上，纳入了区内城轨站点及未连接的大型企业、社区，规划的单边运行线路里程达35公里，较之前的运行线路增加了9公里。
运行线路信息显示，调整后的主要站点包括亿纬锂能、仲恺公园、惠环城轨站、TCL大厦、LG伊诺特、TCL产业园、韩国城、新海关、科融大厦、仲恺中学、仲恺城轨站、三星电子、元晖光电、信利产业园、潼侨工业区等。发车时间根据工业区的特点采用高平峰发车方式，上下班高峰期15分钟一趟，平峰期30分钟一趟；每天早上6：30始发，晚上21：00收班。
发车间隔：高平峰发车
上述负责人表示，针对企业、员工关心的发车间隔时间，该公司原来规划了每班次间隔15分钟，但通过一个月的实际运行，综合运行线路长、车辆充电时间等情况，暂时难以保证全天15分钟一趟，所以采取高平峰发车方式。首先保证上下班时间段员工的出行，后续工作中将努力解决各方面困难，再完善车辆班次、路线安排、运行时间等工作，满足企业员工出行需求。
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免费惠民线路 覆盖公交盲点
免费交通车项目是经仲恺高新区管委会批准和支持，由惠州市恺旋交通投资发展有限公司负责具体运营，区内企业员工及普通市民均可免费乘坐。
该项目所用车辆均采用亿纬公司的新能源电动客车。自2013年12月开始运营，当年投放2辆增程式电动客车，次年1月再次投放3辆纯电动客车，如今再次投放了5辆车，基本解决区内部分企业的公交覆盖盲点问题。该线路连接企业、学校、医院、社区、公园、商场及创业园区等，形成一体化免费惠民线路，同时也鼓励和支持区内企业科技创新，协助收集新能源汽车试验性数据，帮助企业加快发展新能源汽车产业，推动惠州作为新能源汽车推广应用示范城市的进程。
为连接莞惠城轨惠环站、仲恺站及即将落成的区内重点企业项目，仲恺高新区日前再次投放了5辆车 （其中2辆为增程式电动客车，3辆为纯电动客车）。据悉，本次整合了10辆车辆，重新规划了线路，同时将原线路车辆名称“仲恺高新区免费穿梭巴士”更名为“仲恺高新区企业免费交通车”。
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据运营方惠州市恺旋交通投资发展有限公司相关负责人介绍，此次规划线路是在原有企业连接不变的基础上，纳入了区内城轨站点及未连接的大型企业、社区，规划的单边运行线路里程达35公里，较之前的运行线路增加了9公里。
运行线路信息显示，调整后的主要站点包括亿纬锂能、仲恺公园、惠环城轨站、TCL大厦、LG伊诺特、TCL产业园、韩国城、新海关、科融大厦、仲恺中学、仲恺城轨站、三星电子、元晖光电、信利产业园、潼侨工业区等。发车时间根据工业区的特点采用高平峰发车方式，上下班高峰期15分钟一趟，平峰期30分钟一趟；每天早上6：30始发，晚上21：00收班。
发车间隔：高平峰发车
上述负责人表示，针对企业、员工关心的发车间隔时间，该公司原来规划了每班次间隔15分钟，但通过一个月的实际运行，综合运行线路长、车辆充电时间等情况，暂时难以保证全天15分钟一趟，所以采取高平峰发车方式。首先保证上下班时间段员工的出行，后续工作中将努力解决各方面困难，再完善车辆班次、路线安排、运行时间等工作，满足企业员工出行需求。
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免费惠民线路 覆盖公交盲点
免费交通车项目是经仲恺高新区管委会批准和支持，由惠州市恺旋交通投资发展有限公司负责具体运营，区内企业员工及普通市民均可免费乘坐。
该项目所用车辆均采用亿纬公司的新能源电动客车。自2013年12月开始运营，当年投放2辆增程式电动客车，次年1月再次投放3辆纯电动客车，如今再次投放了5辆车，基本解决区内部分企业的公交覆盖盲点问题。该线路连接企业、学校、医院、社区、公园、商场及创业园区等，形成一体化免费惠民线路，同时也鼓励和支持区内企业科技创新，协助收集新能源汽车试验性数据，帮助企业加快发展新能源汽车产业，推动惠州作为新能源汽车推广应用示范城市的进程。