主题：从仲恺到惠城将多两条路！或春节后动工！

备受关注的四环路南段将开工了，市区往返仲恺更加便利了。市公用事业管理局局长陈国强透露，根据市委、市政府的工作部署，四环路南段（仲恺大道-惠南大道），拟采用政府与社会资本合作模式（即PPP模式）实施，目前正在招标中，1月22日开标。如果招标顺利的话，预计春节后这个项目就可动工建设了。

目前，从市区到仲恺，只有两条路可走，一条是付费的高速，一条是经常拥堵的仲恺大道，这让经常来往市区和仲恺的群众苦不堪言。在这种情况下，此前规划的连接市区与仲恺大道的两条主干道——四环路南段和惠新大道就成为群众的期盼。2012年12月，四环路南段就曾举行了动工仪式，当时预计是2014年底完工。惠新大道和梅湖大道的规划草案，早在2011年就已经公示了，2013年进入环评公示阶段。可因为各种原因，这两条道路却迟迟没有新的进展。

如今，终于有好消息传来。昨日，在分组讨论上，陈国强透露，四环路南段等五个项目打包通过PPP模式在招标。如果顺利的话，春节后就可动工。

工程包含惠新大道及梅湖大道两部分，其中：惠新大道起点位于三环路与惠博大道立交处，终点与仲恺大道立交相接。全长约16.83公里，按城市主干道结合一级公路标准设计，双向8车道，设计行车速度为60km/h；梅湖大道起点为梅湖污水处理场附近，终点接惠新大道与梅湖大道立交处，全长约4.168公里，按城市主干道标准设计，双向六车道，设计行车速度为40km/h。全线新建特大桥1座(第三东江大桥)，长约957.6米，宽42米。

项目投资规模：约人民币27.79亿元

四环路南段（仲恺大道-惠南大道）

工程位于惠州市南部，西起于仲恺大道，向东终于惠南大道。道路设计全长11.3公里，按双向8车道的城市快速路标准建设（立交主线桥梁以及隧道部分按双向六车道设计），设计时速80km/h。

项目投资规模：约人民币19.54亿元

仲恺离惠城是越来越近了，买了仲恺的房子，也更加放心，感觉仲恺跟惠城的距离又拉近了！

而且以后上下班也不用塞车塞这么厉害啦

仲恺的路确实需要大修了，而且路太少，这样一来，到惠城区就方便很多

仲恺环境太差了，我宁愿买惠博

希望春节如期动工

 仲恺有些地方环境还是可以的，不太差