文章来源：惠州日报

家住市区江北的杨先生在仲恺区一家企业工作，上下班需要通过经常拥堵的仲恺大道，或是较长的付费高速公路。但当惠新大道及梅湖大道、四环路南段两项市政工程完工后，杨先生等众多市民往来惠城、仲恺之间的行路难问题将得到有效缓解，开车往返江北、仲恺单程快或只需20。

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记者从市公用事业管理局获悉，金龙大道改造工程、小金河大道市政工程、惠新大道及梅湖大道工程、市西出口改造工程、四环路南段工程等5项市政基础设施PPP项目已于3月20日全部动工，总投资77.8亿元，道路总长约52公里，计划总工期为3年半。目前项目建设正在各责任单位的密切配合下，紧扣时间节点，全力以赴加快推进。

四环路南段工程设置4座立交

【工程亮点】惠新大道全长约16.5公里，梅湖大道长约4.3公里。项目还将新建1座连接三环北路和惠新大道的第三东江大桥，该桥长约957.6米，规划双向8车道。四环路南段（仲恺大道至惠南大道）工程全长约11.3公里，沿线设置4座立交、1座跨铁路桥梁以及2座连拱隧道。

记者日前驱车前往市区三环西路（丰山路至共联路路段），这里是惠新大道及梅湖大道工程施工现场。只见道路两侧树木的移植及清表工作已基本完成，运输车等工程车辆来回穿梭，工人挥汗如雨。“工程建设内容包括道路、排水、桥涵、交通设施和绿化工程等，目前正紧锣密鼓地进行地下管线摸查。”施工方负责人说。

据悉，惠新大道全长约16.5公里，梅湖大道长约4.3公里。“项目还将新建1座连接三环北路和惠新大道的第三东江大桥，该桥长约957.6米，规划双向8车道。”该负责人说，第三东江大桥建成后，江北到下角、梅湖的交通将更加方便，并将带动下角片区与仲恺区的发展。

“我们都盼着四环路南段能早日修好。”家住惠南大道附近的市民黄女士时常关注该项目的进展。据介绍，四环路南段（仲恺大道至惠南大道）工程全长约11.3公里，沿线设置4座立交、1座跨铁路桥梁以及2座连拱隧道，是沿线金山片区、西坑片区、仲恺片区、南部新城片区的主要交通通道和经济发展中心轴线。目前，该项目正进行立交施工围蔽设置、修建施工便道，以及管线和绿化迁移等。

小金河大道预计后年底竣工

【工程亮点】小金河大道市政工程项目南北向贯穿市区江北西区，全长5.8公里，双向8车道。金龙大道改造工程长约8.8公里，将拓宽为双向8车道，改造成城市主干道

“近期我们都在加班加点赶进度，以确保工程如期推进。”在小金河大道市政工程施工现场，施工人员老李说。据介绍，该项目南北向贯穿我市江北西区，全长5.8公里，双向8车道，力争今年完成总工程量的20%，明年年底完成总工程量的60%，后年年底竣工。建成后将带动江北西区城市基础设施建设的发展，盘活周边土地。

记者了解到，金龙大道改造工程和市西出口改造工程也在有条不紊地推进中。其中，金龙大道改造工程长约8.8公里，将拓宽为双向8车道，改造成城市主干道。完工通车后，向东南通过日后建成的隆生大桥可连接惠泽大道往水口、横沥，向南可通过隆生大桥、江东一号路、金山大道到达惠州南部城区，将成为惠州交通网体系的重要支撑。

据悉，这5项市政基础设施项目是今年我市十件民生实事之一。“项目全部建成后，将为我市‘十三五’发展注入强劲动力，市民出行也将更便捷。”市公用事业管理局有关负责人说，届时，惠州北三环、西三环等交通环线将进一步拉通，形成较为完善的城市外围大环线交通网，减少中心城区交通压力。