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[摘要] 日前，博罗县重点交通基础设施领导小组 次会议召开，通报了2017年重点交通基础设施的建设情况，研究解决重点交通项目在建设中遇到的问题，并部署今年重点交通工程项目。
日前，博罗县重点交通基础设施领导小组 次会议召开，通报了2017年重点交通基础设施的建设情况，研究解决重点交通项目在建设中遇到的问题，并部署今年重点交通工程项目。
据悉，去年，由博罗县交通运输局牵头落实的交通重点项目有江南大道、双龙大道、县城 客运站工程等14个项目，其中已动工建设的有4项，截至去年年底累计 约4.8亿元。
重点项目和县乡道公路改建顺利推进
日前，记者在博罗县城 客运站工程施工现场看到，施工人员和施工车辆都在忙碌着。目前，项目的主站楼已完成地下停车室、地上一层和二层主体施工，正在进行地上三层封顶施工。截至去年底，累计完成 6278.2万元。据了解，博罗县城 客运站按广东省汽车客运站一级A类客运站标准设计与建设，站务楼分地下一层和地上三层；配备有汽车维修 、服务 、公交车起讫站和出租汽车配客站。投入使用后，将进一步缓解县城交通疏导压力，提升县城交通水平和交通基础设施配套。
与此同时，博罗大桥两端出口路南出口（江南大道）工程已累计完成 约30700万元。其中，东段已完成路基挖方18.1万方、填土方76万方，水泥搅拌桩已完成；西段正在开展征地拆迁工作。建成后，将构建博罗江南新城主通道，加强与惠城区、仲恺高新区的联系，提升沿江景观带的开发价值。博罗县双龙大道公路工程、芦洲至泰美大桥及其引道工程等正按计划推进。
博罗县还全力做好县乡道公路改建，提高县乡道通行能力。2017年，完成X223线长横线K3+512～K5+920段、X195线福田段路面的改造工程。目前，湖镇下洞村至花园村道路新建工程已完成总工程量的30%。博罗县G35长深高速麻陂出口路路面改造工程已完成施工招标，计划在本月开工。通自然村公路硬底化建设扎实进行，已完成2016~2018年博罗县精准扶贫交通设施项目窄路基路面拓宽2.333公里、生命防护工程（麻陂洋田Y372线0.19公里）。
努力构建县域“153060”生活圈
接下来，博罗县将严格落实“五个一”工作机制，即一班人马、一套工作机制、一张作战图、一份时间倒逼安排表、一份进度督查汇报，全面加快重点项目建设，江南大道东段力争在2018年春节前完工通车，2018年整体完工。县城 客运站力争在2018年6月底竣工验收。双龙大道力争年内完成路基的50%，桥梁下部结构完成80%，完成总 的40%以上。
同时，正在进行前期工作的项目争取2018年能够开工建设，筹建项目开展前期工作。记者获悉，计划2018年动工建设的重点交通项目有东江大道工程（博罗大桥至粤湘高速段）以及博罗县环罗浮山道路工程（Y443线段）、博罗县X217线横河段改建工程、广河高速麻陂互通连接线工程、粤湘高速苏村立交至龙苏公路连接线工程等。其中，东江大道工程全长约11.793公里，按照一级公路兼具城市主干道标准建设，双向六车道，采用沥青混凝土路面，总 约11亿元。
“十三五”期间，该县将努力构建县域“153060”生活圈，即实现各镇15上高速，县城与各镇之间30到达，镇与镇之间60到达，争取实现镇镇通一级公路的目标。
为全面贯彻落实博罗县“十三五”规划，加快博罗县城扩容提质步伐，进一步完善博罗县城乃至全县路网建设，尽快升级博罗至广州及增城、东莞等城市主要干线、支线公路，全面优化城市发展空间和环境，改善 、从商环境。日前，博罗县 与惠州市交通 集团有限公司在重大交通基础设施及配套附属设施、公路沿线经济等领域达成合作共识，并共同签署《广东省博罗县交通基础设施PPP项目战略合作框架协议书》。
部分工程简介
县城 客运站工程
按广东省汽车客运站一级A类客运站标准设计与建设，站务楼分地下一层和地上三层；配备有汽车维修 、服务 、公交车起讫站和出租汽车配客站。力争在6月底竣工验收。
博罗大桥两端出口路南出口（江南大道）工程
累计完成 约30700万元。其中，东段已完成路基挖方18.1万方、填土方76万方，水泥搅拌桩已完成；西段正在开展征地拆迁工作。建成后，将构建博罗江南新城主通道，加强与惠城区、仲恺高新区的联系。力争在2018年春节前东段完工通车，2018年整体完工。
东江大道工程计划今年动工建设。全长约11.793公里，按照一级公路兼具城市主干道标准建设，双向六车道，采用沥青混凝土路面，总 约11亿元。
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