时代浪潮的巨大推力下，我们往往身不由己。如果说，谁是新时代的幸运儿？那一定是紧紧抓住时代浪潮，并且顺势而上成为弄潮儿的那部分人。

——《大江大河》电视剧

曾经深圳北图纸 已成龙华新中心

在深圳，抓住机遇的人不少，吕先生就是其中一个。“我是2005年来深圳的，当时是坐了一夜的硬座从武汉到了深圳。”

吕先生眨了眨眼睛说，“那时候还没有深圳北站，汽车飞驰过去一路扬起的尘土。当初选择龙华是相信未来发展，现在十余年过去了，深圳北站早已建成，龙华繁华不用多说，人称宇宙中心。”如今吕先生公司经过数年潜心经营早已上市，仅固定资产就翻了个数量级。

（示意图）

十年前深圳北站住宅的价格还没破万，商铺价值也仅仅是服务于周边成熟的社区。十年后的今天，深圳北站旁首创龙华中心销售价格达到6万元/㎡，商铺在枢纽的带动下，租金更是水高船涨。吕先生如通过千千万万个扎根于此的房东，成为了深圳北站开通、龙华高速发展的受益者。

（示意图，部分数据来源：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1638292480325333499&wfr=spider&for=pc）

十年一路狂奔 和北站一起腾飞

十年来，深圳北站通车后，让深圳龙华从“福田后花园”晋升为深圳北中心区域，实现了跨越式发展。“双创中心”、“金融中心” 、“高铁总部”等拔地而起，超级枢纽接驳办公、商圈、人流与财富，价值叠加与资源驱动，带动了片区价值的腾飞。

和吕先生一样，早早来到深圳的人抓住了这波机遇，见证这里的建筑从无到有，抓住先机与红利，与城市共繁华。现在的深圳北站，已不是随便就能拥有了。2021年龙华迈入价值兑现年后，想要再入驻区域的热门板块，已非当年唾手可得。

现如今，赣深高铁沿线枢纽：惠州北站开通在即，规模仅次于深圳北站，普通人也能抓住的时代浪潮将至，你还能继续旁观吗？

（示意图，部分数据源于：http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/201810/02/t20181002_30429075.shtml）

下一个深圳北站 时机不容错过

深圳都市圈将深圳、东莞和惠州，都定义为“深圳都市圈的主中心”，东莞、惠州的地位放在跟深圳市区同一层面，而深惠莞远景规划将形成超620万人次日通勤量，形成真正的半都市生活圈。

（示意图，部分数据来源于：http://www.gd.gov.cn/gdywdt/dsdt/content/post_2714566.html）

赣深高铁联结惠州北站、深圳北站两大枢纽，将成深圳都市圈联结的主动脉。而作为广东省三大核心枢纽之一的惠州北站，七轨双高速交汇，未来形成日均超百万的通勤旅客量，人潮即钱潮，财富空间也将非常可观。惠州耗资32.7亿打造的高铁商务中心（规划中），将推动北站TOD成为城市新中心！

两会点名下，赣深高铁施工现场如火如荼、进度加速，计划2021年底通车。现在的惠州北站，如同曾经的深圳北站，将掀起新时代的浪潮！那么，谁将成为逐浪时代的幸运儿？

（示意图，部分数据来源http://land.huizhou.gov.cn/gkmlpt/content/3/3737/post_3737991.html#731）

【七轨双高速：莞惠城际延长线（规划中）、赣深高铁（建设中）、广汕高铁（建设中）、深惠城际（规划中）、地铁 1/3/5 号线（规划中）及广惠高速、长深高速】

核心生活圈 超级流量铺

龙湖 雅居乐·春江紫宸超级流量铺，位于北站核心生活圈，抢占时代浪潮机遇近在咫尺：

约1000米范围内覆盖国家点名的北站TOD新城，44平方公里的超级规模，规划了42万常住人口，彰显了TOD新城的雄心与期待，蕴含城市新中心的蝶变。

约500米紧邻北站站前总部（规划中），通过北站七轨枢纽，半内畅行大湾区都市圈，日均百万通勤客群将通过高铁、城际等紧密相连，流量带来的潜力非凡。

约300米范围内覆盖超5000户高端住户，形成超万人稳定社区客群；紧邻一所18班制幼儿园（建设中）、2所45班制中学，超3000名稳定师生客源服务，步行范围覆盖金源片区约6万常住人口，将成为商铺稳定客源。

项目距北站站前总部仅500米，依托赣深高铁串联深圳北站、惠州北站两大超级枢纽，2021年开通后，2站到东莞，3站到深圳，成为湾区人气与流量C位！

首期20万起，建面约10-128㎡北站超级流量铺，现已震撼面世，抢占流量风口，赢取通车前红利，当新时代的弄潮儿！

（示意图）

1、本项目推广名为“龙湖 雅居乐·春江紫宸”，地名办核准名为“春江紫宸花园”；开发公司为：“惠州市雅建房地产开发有限公司”；预售证号:惠城房预许(2020)029号；

2、交通、教育、公园绿化等市政规划配套信息来源于2020年1月版《惠州高铁北站片区控制性详细规划》，仅供参考；

3、部分数据及信息来源于网络，仅供参考，具体数据及信息以政府公告为准。

4、本宣传资料为要约邀请，不构成要约内容，具体信息以合同约定及政府最终审批为准；

5、本资料发布时间为2021年3月，本公司保留对宣传册修改的权利，敬请留意资料。

部分数据来源于：

1、http://www.gd.gov.cn/gdywdt/dsdt/content/post_2714566.html广东省人民政府《深莞惠拟协同推进城际铁路建设 力争实现1通勤、2通达》

2、http://land.huizhou.gov.cn/gkmlpt/content/3/3737/post_3737991.html#731惠州自然资源局《关于《惠州市小金口金源片区控制性详细规划（调整）》（草案）的公告》

3、http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/201810/02/t20181002_30429075.shtml中国经济网《深圳北站10月1日旅客到发量超70万人，创历史新高》