打车被问到底是哪个南站
当初规划时，惠州客运南站所处地段当时确实是惠州市南部，但是，现在却已变为惠城中心区的中心，取名南站与实际不符。另外，地名是一个地方标识，承载着地方历史文化，单纯冠名“南站”显得有点冷冰冰，能不能改成鹅岭汽车站，这样既体现了附近飞鹅岭、鹅城的历史，同时又讲明了位置——— 鹅岭南路。
客运南站的名字如何来的？据2012年公开报道，惠州市交通局还同期在江北、马安、三栋规划有汽车站，建成后市区会有多个汽运中心，分别布点在城南、城北和城东。客运南站的初拟名字，更多也是依据了汽车站的地理位置。
不过，车站作为地标，向来不分汽车站、火车站。惠城中心区现有鹅岭立交桥下的惠州市汽运总站、古塘坳立交下的南线客运站，还有江北惠州火车站对面的城北客运站，以及惠州火车站、惠州西站两个火车站，加上惠阳已让人记混的厦深铁路惠州南站(高铁站)和惠东站。
按照此前公布的交通规划，客运南站建成后，现在的惠州市汽运总站将搬过去，拟称“惠州市汽车客运南站”，和接驳的莞惠城轨站点同名；江北的城北客运站将改建为惠州市汽车客运中心站，和惠州火车站接驳；此外还规划后期接驳京九客专(高铁)、广汕铁路的惠州东站，以及正在建设的莞惠城轨沿线站点，规划中的惠深城轨、广惠城轨沿线站点。
这么多车站，如果名字中出现多个东站、西站、南站、北站，真的会让人傻傻分不清楚。
市规划局相关负责人表示，客运南站只是暂用的名字，后期正式启用后或许会改，至于改什么，还需业主来定。
打车被问到底是哪个南站
当初规划时，惠州客运南站所处地段当时确实是惠州市南部，但是，现在却已变为惠城中心区的中心，取名南站与实际不符。另外，地名是一个地方标识，承载着地方历史文化，单纯冠名“南站”显得有点冷冰冰，能不能改成鹅岭汽车站，这样既体现了附近飞鹅岭、鹅城的历史，同时又讲明了位置——— 鹅岭南路。
客运南站的名字如何来的？据2012年公开报道，惠州市交通局还同期在江北、马安、三栋规划有汽车站，建成后市区会有多个汽运中心，分别布点在城南、城北和城东。客运南站的初拟名字，更多也是依据了汽车站的地理位置。
不过，车站作为地标，向来不分汽车站、火车站。惠城中心区现有鹅岭立交桥下的惠州市汽运总站、古塘坳立交下的南线客运站，还有江北惠州火车站对面的城北客运站，以及惠州火车站、惠州西站两个火车站，加上惠阳已让人记混的厦深铁路惠州南站(高铁站)和惠东站。
按照此前公布的交通规划，客运南站建成后，现在的惠州市汽运总站将搬过去，拟称“惠州市汽车客运南站”，和接驳的莞惠城轨站点同名；江北的城北客运站将改建为惠州市汽车客运中心站，和惠州火车站接驳；此外还规划后期接驳京九客专(高铁)、广汕铁路的惠州东站，以及正在建设的莞惠城轨沿线站点，规划中的惠深城轨、广惠城轨沿线站点。
这么多车站，如果名字中出现多个东站、西站、南站、北站，真的会让人傻傻分不清楚。
市规划局相关负责人表示，客运南站只是暂用的名字，后期正式启用后或许会改，至于改什么，还需业主来定。